MENU Accueil Biographie de l'Auteur La dernière touche Livre d'or Me contacterInstallé en Dordogne depuis dix ans, ce Normand originaire de Caen, publie aux Editions Aparis – Edilivre, son premier roman intitulé « LA DERNIERE TOUCHE ».
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Eveillé à la littérature par l’un de ses professeurs de Lettres du Lycée de Vernon, dans l’Eure, il restera fasciné par le pouvoir magique des mots mais l’envie d’écrire ne viendra que progressivement occultée tout d’abord par une passion exclusive et authentique pour l’aviation. Dès l’âge de 16 ans, Gilles Langlois consacrera tout son temps au pilotage. C’est à l’Aéro club d’Evreux qu’il effectuera son premier vol au début des années 70. Issu d’une famille modeste, il collaborera pendant quelques années avec un journal hebdomadaire de Vernon pour lequel il réalisa des bandes dessinées. Ainsi parvenait – il à financer ses heures de vol. Sa vocation le destinait tout naturellement au métier de pilote. Son rêve était alors d’intégrer l’Armée de l’Air. Malheureusement un grave problème vint réduire son acuité visuelle ce qui le rendit inapte à toute carrière aéronautique professionnelle. Ce fut probablement la plus grande déception de sa vie. Désorienté, il s’inscrit à l’Université de Rouen sans grande conviction et sans projet véritable. Il continue à voler malgré tout au sein de son Aero Club mais quelque chose s’était brisé. Peu à peu, il s’éloignera des terrains d’aviation car l’idée de ne pas pouvoir en faire son métier lui devenait insupportable. Ce fut là une période difficile pour ce jeune homme passionné. Pourtant il fit à cette époque une rencontre qui allait le détourner de ses idées mornes. Il rencontra Nicole, celle qui allait devenir sa femme. Contraint de renoncer au métier pour lequel incontestablement il était fait, il chercha un travail afin de quitter des études qui ne le motivaient pas. Il fut accepté dans une banque à Vernon. Peu à peu, le métier l’intéressa. Il découvre le contact avec les gens et cela lui plut. Sept ans plus tard, il deviendra Directeur d’Agence et l’est toujours aujourd’hui après un parcours professionnel qui lui permit de découvrir différentes régions de France et de se faire de nombreux amis. La naissance de sa première fille Aurélie en 1980, puis de sa petite sœur Anne-Laure en 1987 lui donnèrent l’envie d’évoluer afin d’apporter à sa famille le bien être qu’elle méritait. Il se prend de passion pour les Arts Martiaux qu’il découvrit pendant ses années fac à Mont Saint Aignan. Il pratiquera à Vernon sous la houlette d’un professeur de Karaté connu qui remarquera ses aptitudes physiques et son esprit martial C’est à ce moment de son existence qu’il commence à écrire sérieusement mais son métier lui laissa peu de temps pour se consacrer à l’écriture. Toutefois, la trame de LA DERNIERE TOUCHE était là. Le personnage de Maurice Morandeau était né. Au cours de ses différentes affectations, une ville jouera un rôle important. Il s’agit de Perpignan. Là, le hasard des rencontres le ramena vers les avions. Un jeune client de sa banque, pilote privé, l’invite à faire un vol avec lui, pour lui redonner l’envie. Et cela fonctionna très bien car Gilles Langlois reprendra ses vols au dessus de la belle région de Catalogne et du Midi Méditerranéen. Il devient l’un des dirigeants de l’Aero club du Roussillon et son trésorier. Ce furent des années de bonheur. Mais en 1995, métier oblige, il doit quitter Perpignan pour un retour en Normandie, dans sa ville natale de Caen. Toutefois son roman avait bien avancé. Il en terminera une première écriture mais, insatisfait, recommencera son travail. Gilles trouvera un poste chez son employeur actuel en 1998 dans une petite ville de Dordogne à Nontron avant de rejoindre Périgueux. Avec sa femme, il tombe amoureux de cette superbe région et décide de s’y installer. Là, il trouve la sérénité et la stabilité dont il avait besoin pour finaliser son manuscrit et parvenir à une qualité littéraire qui, enfin, le satisfera. Il reprendra sa licence de pilote à Périgueux et effectuera quelques années de vol au dessus du Périgord avant de s’arrêter définitivement. Il reprendra en revanche le karaté dans le club de Brantôme où il prépare l’examen de ceinture noire avec les encouragements de son professeur et d’Anne-Laure sa fille cadette (cf photo ci-dessus) Enfin, il terminera son roman. Il l’aura écrit et réécrit plusieurs fois mais les personnages principaux n’ont jamais changé. Il modifiera des scènes, en supprimera d’autres, redessinera des personnages secondaires. Il lui fallu trois ans pour parvenir au résultat escompté et des heures de travail solitaire penché sur son bureau jusqu’à des heures souvent avancées de la nuit. A la première lecture un éditeur parisien lui fait signer son premier contrat d’édition à compte d’éditeur (et non pas à compte d’auteur comme c’est souvent le cas pour un premier ouvrage) Juste récompense d’un travail acharné où les périodes de doute furent nombreuses. [Retour en haut de page]
Gilles Langlois
Un écrivain aux mutliples facettes...
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Eveillé à la littérature par l’un de ses professeurs de Lettres du Lycée de Vernon, dans l’Eure, il restera fasciné par le pouvoir magique des mots mais l’envie d’écrire ne viendra que progressivement occultée tout d’abord par une passion exclusive et authentique pour l’aviation. Dès l’âge de 16 ans, Gilles Langlois consacrera tout son temps au pilotage. C’est à l’Aéro club d’Evreux qu’il effectuera son premier vol au début des années 70. Issu d’une famille modeste, il collaborera pendant quelques années avec un journal hebdomadaire de Vernon pour lequel il réalisa des bandes dessinées. Ainsi parvenait – il à financer ses heures de vol. Sa vocation le destinait tout naturellement au métier de pilote. Son rêve était alors d’intégrer l’Armée de l’Air. Malheureusement un grave problème vint réduire son acuité visuelle ce qui le rendit inapte à toute carrière aéronautique professionnelle. Ce fut probablement la plus grande déception de sa vie. Désorienté, il s’inscrit à l’Université de Rouen sans grande conviction et sans projet véritable. Il continue à voler malgré tout au sein de son Aero Club mais quelque chose s’était brisé. Peu à peu, il s’éloignera des terrains d’aviation car l’idée de ne pas pouvoir en faire son métier lui devenait insupportable. Ce fut là une période difficile pour ce jeune homme passionné. Pourtant il fit à cette époque une rencontre qui allait le détourner de ses idées mornes. Il rencontra Nicole, celle qui allait devenir sa femme. Contraint de renoncer au métier pour lequel incontestablement il était fait, il chercha un travail afin de quitter des études qui ne le motivaient pas. Il fut accepté dans une banque à Vernon. Peu à peu, le métier l’intéressa. Il découvre le contact avec les gens et cela lui plut. Sept ans plus tard, il deviendra Directeur d’Agence et l’est toujours aujourd’hui après un parcours professionnel qui lui permit de découvrir différentes régions de France et de se faire de nombreux amis. La naissance de sa première fille Aurélie en 1980, puis de sa petite sœur Anne-Laure en 1987 lui donnèrent l’envie d’évoluer afin d’apporter à sa famille le bien être qu’elle méritait. Il se prend de passion pour les Arts Martiaux qu’il découvrit pendant ses années fac à Mont Saint Aignan. Il pratiquera à Vernon sous la houlette d’un professeur de Karaté connu qui remarquera ses aptitudes physiques et son esprit martial C’est à ce moment de son existence qu’il commence à écrire sérieusement mais son métier lui laissa peu de temps pour se consacrer à l’écriture. Toutefois, la trame de LA DERNIERE TOUCHE était là. Le personnage de Maurice Morandeau était né. Au cours de ses différentes affectations, une ville jouera un rôle important. Il s’agit de Perpignan. Là, le hasard des rencontres le ramena vers les avions. Un jeune client de sa banque, pilote privé, l’invite à faire un vol avec lui, pour lui redonner l’envie. Et cela fonctionna très bien car Gilles Langlois reprendra ses vols au dessus de la belle région de Catalogne et du Midi Méditerranéen. Il devient l’un des dirigeants de l’Aero club du Roussillon et son trésorier. Ce furent des années de bonheur. Mais en 1995, métier oblige, il doit quitter Perpignan pour un retour en Normandie, dans sa ville natale de Caen. Toutefois son roman avait bien avancé. Il en terminera une première écriture mais, insatisfait, recommencera son travail. Gilles trouvera un poste chez son employeur actuel en 1998 dans une petite ville de Dordogne à Nontron avant de rejoindre Périgueux. Avec sa femme, il tombe amoureux de cette superbe région et décide de s’y installer. Là, il trouve la sérénité et la stabilité dont il avait besoin pour finaliser son manuscrit et parvenir à une qualité littéraire qui, enfin, le satisfera. Il reprendra sa licence de pilote à Périgueux et effectuera quelques années de vol au dessus du Périgord avant de s’arrêter définitivement. Il reprendra en revanche le karaté dans le club de Brantôme où il prépare l’examen de ceinture noire avec les encouragements de son professeur et d’Anne-Laure sa fille cadette (cf photo ci-dessus) Enfin, il terminera son roman. Il l’aura écrit et réécrit plusieurs fois mais les personnages principaux n’ont jamais changé. Il modifiera des scènes, en supprimera d’autres, redessinera des personnages secondaires. Il lui fallu trois ans pour parvenir au résultat escompté et des heures de travail solitaire penché sur son bureau jusqu’à des heures souvent avancées de la nuit. A la première lecture un éditeur parisien lui fait signer son premier contrat d’édition à compte d’éditeur (et non pas à compte d’auteur comme c’est souvent le cas pour un premier ouvrage) Juste récompense d’un travail acharné où les périodes de doute furent nombreuses. [Retour en haut de page]
Gilles Langlois
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